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    4. 銷售熱線:
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      JLS-500車輪徑向沖擊試驗機

      作者 Admin 瀏覽 發布時間 11/06/02

       一、車輪徑向沖擊試驗機的主要功能及執行標準:

             摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機簡稱為車輪沖擊試驗機車輪徑向沖擊試驗機,主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗。其沖擊方式主要有兩種類型,一種是單錘沖擊,目前國內大多數品牌的摩托車輪轂要求做單錘沖擊試驗;一種是雙錘沖擊(又稱為二次沖擊),國外品牌一般要求為二次沖擊,且要求做30度沖擊。本摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機可以滿足目前國內所有品牌摩托車輪轂及日本本田、雅馬哈、鈴木等國外品牌摩托車輪轂的沖擊試驗要求。有數顯、微機屏顯兩種方式可選。
      執行標準:
      1、QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
      2、GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
      3、ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
      4、GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》
      5、JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
      二、車輪徑向沖擊試驗機主要技術指標:
      1.   主沖擊錘質量:150kg (或100kg)
      2.   輔沖擊錘重量:40kg
      3.   沖擊錘頭寬度:不小于200mm
      4.   沖擊錘最大位移:不小于200mm
      5.   彈簧總剛度:300±10kgf/cm
      6.   車輪側沖安裝角度:30°
      7.   車輪安裝支架可調:不小于250 mm (最大可到500mm或協商)
      8.   砝碼規格:40kg×4、30kg×3、20kg×3、10kg×3、5kg×2
      9.   最大脫錘載荷:500kg(有250kg、300kg、350kg、450kg、600kg可選或協商)
      10.數字顯示重錘沖擊高度
      11.車輪試件裝胎后外徑:φ260~φ770mm
      12.電機功率:≤1kw
      13.氣源壓力:0-0.7Mpa.( 氣源用戶自備)
      14.電源:~380V±10%  50Hz必須有可靠的接地措施 ~220V±10%  50Hz
      15.主機結構:4柱框架結構與門式框架結構(可任意選擇)
      16.控制方式:手動或微機控制
      17.顯示方式:數顯或者微機屏幕顯示

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